vendredi 25 mai 2012

RIEN A AJOUTER … MAIS AUSSI … RIEN A RETIRER !



En avril 2007 et en juin 2008, dans le cadre de la rédaction du Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Reyvroz, tous les habitants avaient reçu des brochures d’information synthétisant les grandes orientations que devait prendre notre village pour son aménagement à court, moyen et long termes.
Nous en avons extraits des « morceaux choisis » qui parlent d’eux-mêmes, qui ont été approuvés après enquête publique, et auxquels nous ne voudrions rien retirer : Accepter l’idée d’une carrière ce serait renier un PLU datant d’à peine 2 ans !
Brochure d’avril 2007 (extraits)

 



réunion du 2 juin

La réunion du 2 juin est annulée, du fait de la journée environnement organisée par la commune. Nous invitons tous les volontaires à y participer (voir les modalités sur les panneaux d'affichage municipaux), pour montrer concrètement notre attachement au patrimoine naturel et aux chemins de Reyvroz.

dimanche 20 mai 2012

exemple de la carrière de la Forclaz






Afin de se rendre compte des nuisances d'une carrière, la photo ci-dessus a été prise mercredi dernier lors d'un tir de mine.

mercredi 2 mai 2012

Que faut-il attendre d'une carrière?


De l'argent? C'est ce que promettent les entrepreneurs. Pour information, en 2010 l'endettement par habitant à la Forclaz (qui accueille la carrière de Pombourg) est de 2675€, près du double de Reyvroz (1403€). Il n'y a donc pas de manne miraculeuse à attendre! (source des chiffres: site internet du ministère des finances).
Concrètement, ce sont des couts financiers et environnementaux que l'on peut craindre, sans parler de l'attachement affectif à notre patrimoine.

Destruction de terrains agricoles autour de la carrière: L'agriculture est une activités économiques de la commune- qui est en zone AOC Abondance et Reblochon - et contribue à la préservation d'un bien commun: le paysage...

Dégradations dues aux transports: Le schéma départemental des carrières de Haute Savoie fait l'inventaire des nuisances dues au transport routier: "bruit, émissions poussiéreuses, vibrations, dégradation de voies publiques, gêne pour les autres usagers, consommation d'énergie et pollution atmosphérique, risques d'accidents ou au moins insécurité ressentie". "Une carrière produisant 200 000 t/an induit un trafic quotidien d'une quarantaine de voyages allé et retour".

Pollution par les poussières: Le village étant sous le vent dominant, cela signifie des façades souillées, des terrains agricoles pollués, une couverture végétale asphyxiée, des risques pour la santé... Comme le montrent les études déjà réalisées sur certains sites de France, les poussières de carrières n'ont rien d'anodin en terme de santé humaine (mémoire de fin d'étude d'ingénieur du génie  sanitaire de Xaxier de Soos / Ecole nationale de la santé publique: Analyse des effets sur la santé dans le cadre des études d'impact - Cas des carrières d'extraction).

Pollution des eaux, atteinte quantitative à la ressource en eau: Quel sera l'impact de l'utilisation de grandes quantités d'eau par la carrière? Comment nos réseaux supporteront une telle sollicitation?

Pollution par les hydrocarbures: un concasseur consomme 400 litres de fioul par jour...

Pollution sonore: Imaginons le bruit d'un concasseur, du cribleur et de divers engins motorisés 8 heures par jours, 5 jours sur 7 à moins de 500 m de la première habitation.

Pollution visuelle: Le paysage de Reyvroz serait irrémédiablement transformé et dégradé. Le schéma départemental des carrières de Haute Savoie fait la liste des impacts: "suppression du couvert végétal, l'apparition d'installations de traitement, de stocks de matériaux, d'engins d'extraction et de chargement, (...), modifient l'aspect initial du site concerné par une carrière". "La multiplication de carrières dans une même zone peut, en outre, conduire à un effet de "mitage" très dommageable du point de vue paysager".
C'est toute l'image de marque du village qui peut en être affectée, avec des répercussions sur les activités touristiques. Imaginons aussi l'impact d'une carrière sur la valeur de nos maisons, sur l'attractivité de Reyvroz pour de nouveaux habitants.

Déstabilisation des sols: Le Dossier communal synthétique des risques majeurs à Reyvroz mentionne le Bois de la Croix comme une zone de "glissement de terrain" ayant entrainé la fermeture de la RD26 en2001. La "nature fragile du sous-sol (cargneule et gypse)" est signalée.

Impacts potentiels sur les écosystèmes, la faune et la flore: Le Bois de la Croix est à proximité immédiate d'une réserve animale.

Destruction ou dégradation significative d'un espace de promenade apprécié de tous, classé sentier de grande Randonnée (GR5), riche de son passé de chemin des Chartreux, concerné par le projet de Géoparc du Chablais.

creation de l'association

 
Avis de création d’une association pour la préservation du patrimoine de Reyvroz, contre l’implantation d’une carrière
LES AMIS DE LA CHAPELLE DES PAS
 
Les sociétés MOUCHET BTP et SAGRADRANSE ont effectué en avril, avec l’accord de la municipalité, des forages en vue d’une exploitation de carrière au lieu-dit du bois de la Croix, sur le chemin de la Chapelle des Pas. A ce jour, nous n’en connaissons pas les résultats, mais le seul fait d’autoriser ces études nous semble approuver le projet.
Les nuisances d’une telle exploitation, nous les voyons tous les jours avec la carrière de la Forclaz, pourtant bien plus éloignée : bruit incessant, tirs de mine, dégradation visuelle.
Les conséquences sur notre vie de tous les jours, nous n’osons les imaginer : déstabilisation des sols (érosion, vibrations), atteinte aux ressources en eau (consommation de la carrière, pollutions éventuelles), poussières, transports…
Ne blâmons pas nos élus qui cherchent à boucler leur budget, mais faisons pression sur eux pour que le projet soit abandonné, afin que nos descendants profitent comme nous du calme et de la beauté de notre village.